transport logistic
air cargo Europe 2027: München macht mehr Platz für die Luftfracht

| Redaktion 
| 27.10.2026

Die Luftfracht gewinnt an Bedeutung. Ein Umstand, dem in München großflächig Rechnung getragen wird: Nächsten April darf sich die air cargo Europe – eine Fachconvention, die komplett in den Messedauerbrenner transport logistic integriert ist – erstmals in zwei kompletten Hallen ausbreiten. Zu den weit über 200 schon jetzt angekündigten Ausstellern gehören somit auch renommierte Airlines, Flughägen und dazugehörige Unternehmen.

Wenn Waren rund um den Globus unterwegs sind, müssen zwischen Reedereien, Speditionen, Flughäfen, Bahnunternehmen, Lagerbetreiber oder Softwareanbieter etliche Zahnräder ineinandergreifen. Seit fast 50 Jahren bringt die transport logistic diese Branche regelmäßig in München zusammen und deckt inhaltlich die gesamte Lieferkette ab – vom Gütertransport auf Straße, Schiene, Wasser und in der Luft bis zu Lagertechnik, Telematik und digitalem Supply Chain Management.

Neben der vielversprechenden Präsentation von Produkten und Dienstleistungen fungiert die internationale Fachmesse ebenso als Marktplatz für Geschäftskontakte und Kooperationen. Alle zwei Jahre ergibt sich so ein Forum, auf dem die Branche über neue Technologien, veränderte Handelsströme und die Herausforderungen künftiger Transportwege diskutiert.

Vom Montag, 26. bis Donnerstag, 29. April 2027 verwandelt sich das Münchner Messegelände erneut zu einem solchen Treffpunkt. Teil des Gesamtangebots wird dabei die air cargo Europe sein, eine komplett in die Veranstaltung integrierte Luftfahrtmesse.

transport logistic verzeichnet "äußerst positiven Zwischenstand"

Probleme, die auf hoher Nachfrage beruhen, löst man für gewöhnlich etwas lieber als andere – und schon ein halbes Jahr vor der transport logistic haben sich mehr als 240 Unternehmen angekündigt, sodass in Bayerns Landeshauptstadt umdisponiert werden muss: Mit zwei in benachbarte Areale umziehenden Konferenzforen ist dafür gesorgt, dass der air cargo Europe erstmals zwei eigene Hallen zur Verfügung stehen werden.

Die rund 22.000 Quadratmeter scheinen absolut notwendig, schließlich wollen sich unter anderem Qatar Airways Cargo, Emirates SkyCargo, Etihad Cargo, Saudia Cargo, Delta Cargo und Cathay Cargo präsentieren. Diverse weitere Airlines, Flughäfen, Luftfrachtdienstleister oder Verlader werden in den Monaten bis zur Fachmesse noch im Teilnehmerfeld erwartet.

"Wir freuen uns über den äußerst positiven Zwischenstand. Die Zusagen führender Branchenakteure unterstreichen die Bedeutung der air cargo Europe. Als Teil der transport logistic bietet sie der Luftfracht den passenden Rahmen, um Geschäftskontakte zu vertiefen und mit Partnern entlang der Lieferkette ins Gespräch zu kommen", versichert Dr. Robert Schönberger, Global Industry Lead transport logistic Exhibitions.

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