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Lidl testet in Deutschland erstmals einen kabinenlosen Elektro-Lkw mit autonomer Fahrfunktion für die Belieferung einer Filiale. Gemeinsam mit dem schwedischen Technologieunternehmen Einride bringt der Discounter das Fahrzeug im Raum Kassel auf öffentliche Straßen. Der Test soll zeigen, ob sich autonome Transporte künftig in größerem Maßstab in die Handelslogistik integrieren lassen.

Während die Spritpreise in Deutschland Rekordstände erreichen, zeigt Volkswagen mit dem Mission Efficiency, wie wenig Energie ein Elektroauto künftig benötigen könnte. Der Prototyp stellte nach Angaben des Konzerns drei Weltrekorde auf und kam bei einer dokumentierten Fahrt auf 6,89 kWh pro 100 Kilometer ohne Ladeverluste. Noch ist das Fahrzeug ein Prototyp – doch seine Technik ist teilweise bereits seriennah.

Die Google-Schwester Waymo plant offenbar einen fahrerlosen Fahrdienst in der deutschen Hauptstadt. Die Vorbereitungen sind laut einem Medienbericht weit fortgeschritten. Für den kommerziellen Start muss das Unternehmen allerdings noch mehrere Genehmigungen erhalten.

Der OpenAI-Börsengang lässt länger auf sich warten. CEO Sam Altman schließt einen IPO noch 2026 aus und stellt stattdessen die Sicherheit immer leistungsfähigerer KI-Modelle in den Mittelpunkt. Zugleich deutet er eine mögliche Zusammenarbeit führender KI-Unternehmen an, um das Entwicklungstempo zu bremsen. Für Investor:innen ist das ein klares Signal: Sicherheit und Kontrolle haben vorerst Vorrang vor den Kapitalmarktplänen.

Forward-Deployed Engineers (FDEs) sind in der KI-Branche gefragter denn je. Sie arbeiten direkt beim Kunden, bauen konkrete Anwendungsfälle und steuern Feedback für die Produktentwicklung bei. Doch immer mehr Tech-Unternehmen missbrauchen die Rolle als verlängerten Vertriebsarm – und versuchen damit, fehlenden Product-Market-Fit zu vertuschen.

Die EUDI-Wallet war bereits angekündigt, jetzt wird Deutschlands digitale Identität konkret: Die staatliche App heißt d-you und startet am 2. Januar 2027. Das Bundesdigitalministerium hat nun Namen und Logo vorgestellt. Gleichzeitig stehen rund 40 Partner fest, die zum Start eigene Anwendungen und Services anbieten sollen – von der Kontoeröffnung bis zum digitalen Altersnachweis.

Quantenbatterien versprechen etwas, das bei herkömmlichen Akkus kaum vorstellbar ist: Je größer sie werden, desto schneller können sie laden. Im März gelang australischen Forschenden ein entscheidender Schritt hin zu einem funktionierenden System. Doch der Prototyp hält seine Energie nur für Nanosekunden. Neue Forschungsarbeiten beschäftigen sich nun mit genau diesem Problem – und zeigen, wo Quantenbatterien zuerst zum Einsatz kommen könnten.

Hildegard Müller, Präsidentin beim Verband der Automobilindustrie (VDA), erklärt im LEADERSNET-Interview, warum Technologieoffenheit, wettbewerbsfähige Rahmenbedingungen und weniger Bürokratie aus ihrer Sicht entscheidend sind, damit die Transformation der Branche gelingt.

Das französische KI-Unternehmen Mistral AI sammelt in einer Series-D-Finanzierungsrunde drei Milliarden Euro ein. Die Bewertung steigt auf mehr als 21 Milliarden Euro. Angeführt wird die bislang größte Eigenkapitalrunde eines europäischen Technologieunternehmens von Samsung Electronics.

Smartboats sollen klassische Aufgaben an Bord zunehmend automatisieren und die Nutzung auf dem Wasser flexibler machen. Ein neues Modell von MIRAVA zeigt, wie weit diese Entwicklung inzwischen geht. Das 7,9 Meter lange Boot kombiniert autonome Funktionen mit einem modularen Aufbau und feiert beim Cannes Yachting Festival 2026 sein Europadebüt.

In Zeiten von SpaceX oder Blue Origin werden mehr Raketenstarts denn je von Kameras begleitet. Man ist geneigt, sich an die beeindruckenden Bilder zu gewöhnen. Allerdings sticht der jüngste Launch des deutschen Raumfahrtpioniers Isar Aerospace hervor: Zum ersten Mal überhaupt hat ein europäisches Privatunternehmen den Erdorbit erreicht – und nach dem Meilenstein ist vor der Massenproduktion.

Ist es der Beginn von KI-Slop im linearen Fernsehen oder ist RTL auf eine theoretisch niemals versiegende Content-Quelle gestoßen? Ab kommender Woche dürfen sich geneigte TV-Zuschauer ein eigenes Urteil bilden – ganz ähnlich wie Ulrich Wetzel, der für "Das Strafgericht" frische Fälle aus alten Bestandteilen verhandelt. Mithilfe Künstlicher Intelligenz wurden bestehende Aussagen, Zeugen und Zusammenhänge dabei verändert und kombiniert.