Autohändler müssen sich auf neue Rahmenbedingungen einstellen

Der Autohandel befindet sich im Umbruch und wird immer digitaler: Darüber waren sich alle Autoexpert:innen, die sich vergangene Woche beim Special "Vertrieb 4.0" im Rahmen des "Car Symposiums" in Bochum trafen, einig. "Die Situation wird jedoch durch den Einstieg von börsennotierten Playern verstärkt", so Instamotion-CEO Nikolas Deskovic. "Wir müssen damit rechnen, dass in ein paar Jahren ein Viertel aller Autos online verkauft werden."

Noch vor zehn Jahren wäre das undenkbar gewesen. Diese Situation habe sich jetzt geändert. Wichtig sei es, den Kaufprozess vollständig online abbilden zu können – von der Suche bis hin zur Finanzierung. Davon ist Deskovic überzeugt.

Druck auf Autohandel steigt

Der starke Trend zur Digitalisierung setzt den Autohandel unter Druck. Dienstleistungen müssen überarbeitet und Prozesse In-House digitalisiert werden. Für relevante Player stelle dies kein Problem dar, ist der Instamotion-Chef überzeugt. Kleineren Händlern fehle es allerdings häufig an Kompetenzen und Werbebudget. Durch die Zusammenarbeit mit starken Partnern könnten Autohändler diese Vermarktungslücke schließen.

Deskovic verfolgt mit seinem Unternehmen ein "Asset Light"-Geschäftsmodell: "Für manche Anbieter mag eine eigene Infrastruktur durchaus funktionieren." Das "Asset Light"-Modell ermögliche es jedoch, den Kund:innen ein größeres Portfolio anzubieten. Instamotion verfügt nach eigenen Angaben mit knapp 30.000 Autos über den größten Bestand an Fahrzeugen, die online gekauft oder finanziert werden können.

"Der Markt war noch nicht reif"

Nikolas Deskovic ist seit 2019 Geschäftsführer der E-Commerce Gebrauchtwagen-Plattform Instamotion. Der Marktexperte hatte sich bereits Ende der 1990er in der Kfz-Branche als Co-Gründer der Online-Börse Autoscout24 einen Namen gemacht. Bereits zu Autoscout24-Zeiten hat er darüber nachgedacht, neben Online-Anzeigen ein Transaktionsgeschäft mit Gebrauchtwagen auf die Beine zu stellen, wie er verrät: "Der Markt war allerdings noch nicht reif genug." (red)

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