AIDA Cruises treibt die Modernisierung seiner bestehenden Flotte weiter voran. Im Rahmen des Modernisierungsprogramms "AIDA Evolution" kommen nun AIDAperla und AIDAprima in die Werft. Bislang konzentrierte sich das Programm auf Schiffe der Sphinx-Klasse. Mit den beiden nächsten Umbauten erreicht die Initiative eine weitere Schiffsklasse.
Den Anfang macht AIDAperla. Das Schiff soll vom 2. April bis 2. Mai 2027 in der französischen Werft Chantier Naval de Marseille modernisiert werden. AIDAprima folgt vom 21. April bis 21. Mai 2028.
Die Arbeiten betreffen mehrere zentrale Bereiche an Bord. Geplant sind neue Gastronomie- und Barkonzepte, veränderte öffentliche Flächen sowie Anpassungen bei Kabinen, Suiten und Freizeitangeboten. Ein Investitionsvolumen für die beiden Werftprojekte nennt die Reederei nicht.
Neue Restaurants und Bars an Bord
Besonders deutlich verändert AIDA das gastronomische Angebot. "Best Burger @ Sea", das bereits auf anderen Schiffen eingesetzt wird, kommt auf AIDAperla und AIDAprima. Auf Deck sieben entsteht zudem das "East Fusion". Das asiatische Gastronomiekonzept wurde im März 2025 auf AIDAdiva eingeführt und soll auf den beiden Schiffen um Hotpot und koreanisches Barbecue am Tisch ergänzt werden.
Hinzu kommt der Teppanyaki Asia Grill, bei dem die Speisen vor den Gästen zubereitet werden. Auch mehrere Barbereiche werden neu gestaltet oder erstmals eingeführt.

Die bisherige Fotowelt auf Deck sieben wird zur Art Bar. Das Konzept verbindet eine Galerie mit Cocktails, Longdrinks und Barista-Kaffee. Auf Deck acht entsteht eine Panorama Lounge & Bar. Die Spray Bar im Bug erhält ein neues Erscheinungsbild sowie eine interaktive LED-Videowand. Über die Diskothek D6 soll der Bereich künftig zudem flexibler für Veranstaltungen und Gruppen genutzt werden können.
Mit der Chilli Out Bar auf Deck acht kommt ein weiteres neues Konzept hinzu. Vorgesehen sind unter anderem mexikanische Tacos, Snacks und Fruchtgetränke.
"Bei AIDAperla und AIDAprima bauen wir auf einem bereits sehr vielfältigen Angebot auf und setzen gezielt neue Akzente", sagt AIDA-Cruises-Senior-Vice-President-Guest-Experience Steffi Heinicke. Im Mittelpunkt stünden zusätzliche Restaurants und Bars sowie neue Erlebnisbereiche für verschiedene Generationen.
Auch Kabinen und öffentliche Flächen ändern sich
Der Umbau beschränkt sich nicht auf Gastronomie und Unterhaltung. Auch das Theatrium wird überarbeitet und erhält neue Lounge- und Sitzmöbel. Auf der AIDA Plaza sind zusätzliche Sitzmöglichkeiten sowie weitere gastronomische Angebote vorgesehen.
In den Kabinen sollen künftig USB-Steckdosen an den Betten zur Ausstattung gehören. Für die Badezimmer sind neue Spiegel mit Nachtlichtfunktion geplant. Die Suiten erhalten ein verändertes Farbdesign.
Gleichzeitig ordnet die Reederei bestehende Flächen neu. Dadurch sollen zusätzliche Innen-, Meerblick- und Balkonkabinen entstehen. Wie viele Kabinen durch den Umbau hinzukommen, geht aus der Mitteilung nicht hervor.
Die Projekte sind Teil einer breiteren Weiterentwicklung der bestehenden AIDA-Flotte. Neben den Umbauten bestehender Schiffe beschäftigt sich die Reederei auch mit Digitalisierung, neuen Antriebstechnologien und technischen Optimierungen.
Mehr Platz für Familien und Freizeit
Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf den Freizeitbereichen. Auf dem Activity-Deck Four Elements soll die obere Ebene eine Netzstruktur erhalten, die zum Klettern, Entdecken und als Aufenthaltsfläche genutzt werden kann. Den bisherigen Klettergarten ersetzt der "Fun Park Air". Auf Deck 16 entsteht zudem ein neuer Minigolf-Parcours mit verschiedenen Hindernissen.

Auch für Kinder und Jugendliche sind Veränderungen geplant. Der Kids Club bekommt auf AIDAperla und AIDAprima erstmals einen eigenen Außenbereich. Im Beach Club entsteht eine Mini-Spielecke. Das Konzept wurde laut Reederei erstmals im Dezember 2025 auf AIDAluna umgesetzt und soll künftig auch auf weiteren Schiffen des Evolution-Programms eingesetzt werden.
Jugendliche können die Diskothek D6 tagsüber als Teens Lounge nutzen. Ergänzend ist auf Deck 15 ein Game Center vorgesehen. Mehrere Flächen erhalten damit je nach Tageszeit unterschiedliche Funktionen.
Nach dem Werftaufenthalt startet AIDAperla am 2. Mai 2027 von Mallorca zu ihrer ersten Reise im neuen Erscheinungsbild. Die zehntägige Mittelmeerroute führt unter anderem nach Korsika und Sardinien sowie nach Neapel, La Spezia, Rom/Civitavecchia und Barcelona.
AIDAprima soll am 21. Mai 2028 erstmals nach dem Umbau wieder auslaufen. Die siebentägige Reise startet ebenfalls auf Mallorca und führt über Marseille, Rom/Civitavecchia und La Spezia nach Barcelona und zurück.
Mit den beiden Werftprojekten setzt AIDA die langfristige Erneuerung seiner bestehenden Flotte fort. Statt lediglich einzelne Bereiche aufzufrischen, verändert die Reederei Gastronomie, Kabinen und Freizeitflächen gleichzeitig. AIDAperla und AIDAprima markieren damit die nächste Etappe des Evolution-Programms.
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